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除氧器在啟動(dòng)和運(yùn)行中出現(xiàn)過振動(dòng)過大等問題如何預(yù)防?
發(fā)布時(shí)間:2018.09.05 新聞來源:除氧器,鍋爐除氧器,除氧器排汽回收裝置,除氧器排氣回收,除氧器排汽收能器,除氧器乏汽回收,除氧器排氣冷卻器-連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù):
 
除氧器是火電廠循環(huán)水系統(tǒng)中的重要設(shè)備之一。除氧器在啟動(dòng)和運(yùn)行中出現(xiàn)過振動(dòng)過大、除氧器排氣帶水、給水含氧量超標(biāo)等問題。這些問題的出現(xiàn)不僅會(huì)降低機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性,嚴(yán)重時(shí)會(huì)威脅機(jī)組和除氧器的安全運(yùn)行,因此在除氧器的運(yùn)行中應(yīng)做到: 
(1)除氧器水箱水位應(yīng)維持在一定的范圍,避免進(jìn)水量或補(bǔ)水量過大和不均勻。除氧器水位的穩(wěn)定,不但能保證除氧器設(shè)備本身的安全,也是保證給水泵安全運(yùn)行的重要條件。除氧器在啟動(dòng)初期,應(yīng)緩慢控制進(jìn)入除氧器內(nèi)的加熱汽源和加強(qiáng)對(duì)進(jìn)汽管道的疏水,防止因除氧器水箱滿水、負(fù)荷過大以及管道水擊等造成除氧器的強(qiáng)烈振動(dòng)。另外除氧器在正常運(yùn)行中,水位不能過低或過高,若水位過低,除氧器的有效容積減小,一旦補(bǔ)水失靈,則會(huì)使水位急劇下降,威脅鍋爐上水;水位過高,容易造成除氧器滿水、汽輪機(jī)汽封帶水以及管道水擊等。因此在運(yùn)行中應(yīng)時(shí)刻掌握系統(tǒng)中的汽水損失情況,使補(bǔ)充和損耗始終處于平衡狀態(tài),以確保安全。 
(2)除氧器排氣帶水的主要原因是排汽量過大,除氧器內(nèi)加熱不足和除氧器內(nèi)部分蒸汽“短路”。運(yùn)行中排氣門開得過大、淋水盤傾斜、噴嘴堵塞以及噴霧頭的脫落,都會(huì)造成除氧器內(nèi)部蒸汽短路,從而導(dǎo)致排氣帶水,除氧器振動(dòng)和除氧效果惡化,因此運(yùn)行中應(yīng)調(diào)整好排氣門的開度,排氣門開度的大小,會(huì)直接影響除氧的效果。開度過小,不利于排氣;開度大了,會(huì)使汽水損失和熱量損失增大,對(duì)經(jīng)濟(jì)性不利,因此需要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的調(diào)試,找到最合適的排氣門開度。如屬除氧器內(nèi)部故障,應(yīng)減負(fù)荷并停機(jī)處理。 
(3)運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視除氧器壓力的變化,調(diào)整好凝結(jié)水進(jìn)水量,防止凝結(jié)水突然中斷或減少,同時(shí)要注意防止出現(xiàn)高加無水位運(yùn)行,避免除氧器超壓。如清河電廠1981年出現(xiàn)過一次除氧器爆炸造成嚴(yán)重傷亡及設(shè)備損壞事故,主要原因就是除氧器水位過低時(shí)向除氧器內(nèi)補(bǔ)充大量低溫水,同時(shí)開啟了二段抽汽對(duì)除氧器加熱,當(dāng)停止大量補(bǔ)水時(shí),由于未關(guān)閉二段抽汽,造成了除氧器超壓爆炸事故。為防止除氧器超壓爆炸等惡性事故的發(fā)生,一般壓力式除氧器都裝有不少于2只全啟式彈簧安全閥,并裝有壓力自動(dòng)報(bào)警裝置,安全閥應(yīng)每年校驗(yàn)一次,每季應(yīng)試排汽一次。對(duì)于防止壓力容器爆破事故,在《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》中也有明確的規(guī)定。 
(4)給水含氧量異常升高,應(yīng)立即查明原因。在除氧器結(jié)構(gòu)完好的條件下,加強(qiáng)運(yùn)行中的維護(hù),合理調(diào)整是降低水中溶解氧的主要途徑,運(yùn)行中常見的情況有:凝汽器內(nèi)部銅管有漏、補(bǔ)水量過大、排汽門開度過小、加熱蒸汽不足等,因此正常運(yùn)行中除調(diào)整好排氣門的開度和控制主凝結(jié)水量外,均勻補(bǔ)水和及時(shí)投入再沸騰裝置也是防止含氧量超標(biāo)的重要措施,如為凝汽器銅管有漏,應(yīng)進(jìn)行堵漏處理,運(yùn)行中應(yīng)根據(jù)不同情況及時(shí)采取相應(yīng)措施加以解決。
文章出自除氧器小編:http://www.hljhacker.com.cn  
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